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个人收藏老车超200辆,赶超专业博物馆,记者探访实地连声惊叹“穿越了!”

收藏实在是一门高深的学问,还是“让爱作主”吧

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作者 | 不枉凝眉 来源 | 孔夫子旧书网App动态 收藏实在是一门高深的学问,硬笔书法的收藏尽管只是其中的一个新兴的小“门户”,真要做起来,也让人颇费脑筋。 首先,名家不一定是大家。硬笔书法经过二十余年的发展,颇有一些名字为圈内外人士耳熟能详,其中确

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隐匿于沪闵路边的一座园区,不,准确来说,是园区中的园子。低调到你即使走到了门口也未必会发现这样一个“停”满了历史的地方。

这个园子不小,粗略瞄瞄,怎么也得一两千平,但是被挤了个满满当当,只能留下三两人并行的那点过道空间,能够映入你眼帘的,没有其他,只有车,而且,全是,老车。有多老?如果在阅文的你是70后,那这些汽车的年纪能做你的舅舅辈儿,那按辈儿后推,请自行对年纪入座。

凯迪拉克弗雷特伍德

上海牌老车

克莱斯勒PT漫步者

上海牌汽车、奥迪100、凯迪拉克弗雷特伍德、尼桑公爵等等稀世老车,换作别人得供着,在这只能待在楼下停车场,并不是他们的主人多么傲慢,而是的的确确,没地儿停。你能想象吗?在园子厂房以及办公楼里也停满了老车,甚至二楼也停的满满当当,一楼主要是修复改装老车的车间,在这里,不亚于一些大规模的专业汽车博物馆。在这里你可以看齐历代宝马7系,各款式的虎头奔等等。

我想,该打住一下,片头就此了,按我的车痴状态,片头能上个万字。

是情怀还是冲动?

到达之前,我已幻想了车主的各种模样,估摸是60后,有资产玩老车,拄着个拐杖;或是位70后大叔留着小胡子,一身英式着装,收藏着各种雪茄车身的老车。

实际,本尊是一位85后年轻人,普普通通的穿着打扮,个头很壮 ,他是沈寅秋(后文简称老沈)。

人们大多喜欢新的事物,车也都是买新不买旧。可能在很多人眼里,老车有着过时的造型和已经被淘汰的配置,不过是一堆破铜烂铁。然而,对于老沈以及一些老车收藏爱好者来说,这些设计经典又饱含历史设计感的老车却是不可多得的宝贝,在五年间已经收藏了200余台老车,还建立了品牌“不老车”,传递他的老车情怀。

奥兹莫比尔

每经过一辆车,沈寅秋都会如数家珍般介绍它的历史、外观、配件等等。虽然很多的车都已经非常高龄,即使修复好了也无法办理手续上路,但是他觉得修复好了停着欣赏也是一大乐事,比如他的宝马历代7系,就停放在他每天进办公室的大堂一侧,而另一侧则是历代奔驰S级以及值得一提的“虎头奔”,他说,每天穿梭经过他们的时候,会有种时代快进,审视历史的感觉,文艺心理科脑的他几乎每天都会对着他们憧憬如何才是正确的生活态度。

插播一个小知识点:老沈非常喜欢的“虎头奔”是什么?

很多老车迷提到奔驰,最津津乐道的就是“虎头奔”了,这辆车其实是指奔驰S级在1991年推出的第七代车型。为什么要叫“虎头奔”说来其实也很简单,除了方正的外形,强大的气场外,这一代的奔驰S级,前进气格栅采用了“三横一竖”的造型,像极了老虎额头上的“王”字。

相信老车爱好者都绕不开“虎头奔”。

不可否认新车很符合当下时代的审美,很年轻,也很潮流,但对于老沈而言,买了不少新车后,总觉得缺少了什么。性能越来越好,电子辅助系统越来越多,汽车工业也逐渐走向电气化、新能源时代,但他认为无论是外观造型还是驾驶机械感,新车都不如过去的一些经典老车更精致、有韵味。

他收藏这些老车,最开始只是兴趣使然。随着收藏的车辆增多,沈寅秋萌生出创建起一个自主品牌的念头,将自己对老车的情怀传递给更多人,因而“不老车”应运而生。为此他还建立了“不老车”微信公众号,简介上的“一位时间的司机”,是“不老车”的品牌理念,也是他对老车的理解。在他看来,汽车现如今已经不只是一种工具,也是一种“玩具”,承载着人的情感和精神。

把老车复活变成“不老车”

或许很多人玩老车都是出自一种虚荣心,认为有年代感的车能够表现出自己。但也有很多像老沈那样,更看重老车经过时间的考验后所沉淀的精神理念。他感慨道:“你对车好,车就会对你好,车比人靠谱。”除此之外,改装老车对他来说也是一项别开生趣的“劳动”。在保持经典外形的基础上,重新刷上一身精致的油漆,再加上修补后焕然一新的配件,而这一切都由你自定义赋予——这常常让他沉迷其中,一做就是一天。“玩老车会让人静下来,比玩手机好。”而另一方面,每天与车打交道的他,却常常骑自行车上下班。

历代宝马7系

不只是存放从各地收回的老车,从车的设计、改装,到座椅皮具的制造,都在“不老车”的车库厂房里进行。哦对了,老沈修复老车的专业度深受大家认可,所以他在这里新设了一层车间,用来接待其他爱好者的订单需求,在这里可以看到汽车修理工把破损的车翻新。老沈说,他聘用的修理工都会要求从业时间15年以上,这样才能保证老车的维修改装能得到百分百的高质量。和一些“赚快钱”的同行不同,他不赞成一味地换汽车配件,一直坚持“能修就修”的原则,这样才能保持原车的味道。

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雪佛兰随想曲

而未来,他也考虑把一些中国元素加进老车的改装中,“把车变成艺术品”。例如他原创的“大漆”工艺,就已开始逐步引入到汽车内饰中。

插播一则科普小贴士

天然大漆是我国的土特产之一,来自於原始森林和自然漆树科类中,是用人工从漆树割取的天然漆树液,漆液内主要含有高分子漆酚、漆酶、树胶质及水分等。素有我国“三大宝”(树割漆、蚕吐丝、蜂做蜜)誉名。天然生漆涂装应用源远流长,古今中外闻名,古老中华民族沿古至今,在涂饰化工、轻工、发电厂防腐蚀特定耐高温工程起到了很好的作用。我国发现和使用天然生漆可追溯到公元前七千多年前,据史籍记载“漆之为用也,始於书竹简,而舜作食器,黑漆之,禹作祭器,黑漆其外,朱画其内。”《庄子·人世间》就有“桂可食,故伐之,漆可用,故割之。”的记载。生漆具有防腐蚀、耐强酸、耐强碱、防潮、绝缘、耐高温、耐土抗性等。天然生漆具有世界公认的“涂料之王”美名。

举个例子:民族品牌红旗L5,内饰中就使用了“大漆”的工艺。

红旗L5内饰

不耳,玩儿车

一进园区就能看见顶上挂着几个字,“不耳·中国车马”,这也是他的企业名,不耳,出自古言,不听,不想听世间的流言,更不想被过多的杂语打扰,做好自己的事,乐在其中,是老沈的理念。

凯迪拉克伍德

这里已经成为了不少老车爱好者的根据地,80后、90后的年轻人们逐渐成为买老车的主流趋势。老一代人买车的心态都是买新不买旧,但现在有很多年轻人也开始玩车了,他们比较追求个性化消费,所以老车的市场也开始变热 。能够把自己所热爱的融入进生活,甚至发展成一门自己喜欢的事业,这是一件非常正能量的事情。

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栏主大白话

做任何一件事,都能够沉进去,静下来,专于它,爱于它,再难的坎儿或许也都不是你的阻碍,就像老沈那样,专注于老车的收藏和修复,不仅能够收获满足感,更能够在各种克服难题后收获成就感,这种专一的执着精神是现代生活中很宝贵的,“弱水三千,只取一瓢”这句古言运用至此,透了。

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记者:张熠楠

实习记者:罗璎璐 赵晨亮

图片:不老车官方团队

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